Découvrir des itinéraires moins fréquentés à moto permet d’explorer autrement les paysages et les cultures. Ce type de voyage met en avant la diversité des décors traversés, la rencontre avec les habitants et la richesse de l’expérience globale. Qu’il s’agisse des routes sinueuses d’Asie, des chemins oubliés d’Europe ou des grandes traversées de l’Amérique du Sud, chaque itinéraire détient ses propres particularités. Voici une sélection de parcours moto qui sortent des sentiers ordinaires, où l’immersion, l’authenticité et l’aventure sont au rendez-vous.
Les destinations insolites
Europe : la Route des Grandes Alpes
Description du paysage : Cet itinéraire emblématique relie le lac Léman à la Méditerranée en traversant plus de 700 km de cols alpins. On découvre successivement de vastes paysages de montagne, des villages suspendus, des vallées ouvertes, ainsi que des sommets parfois encore enneigés. Le parcours, bien que touristique, réserve des moments agréables pour prendre son temps et contempler la nature, notamment à l’aube ou en fin d’après-midi.
« J’ai parcouru la Route des Grandes Alpes à la fin de l’été avec mon trail vintage. Les cols du Galibier et de l’Iseran, qui ont marqué l’histoire cyclotouriste et motocycliste, m’ont particulièrement marqué. Les haltes dans les relais pour motards, les repas partagés et la tranquillité des routes ont contribué à faire de ce voyage un excellent souvenir. »
Histoire et contexte : En place depuis 1913, cette route avait pour objectif initial de relier les stations thermales. Aujourd’hui, elle attire toujours les amateurs de deux-roues, en quête d’un parcours aux multiples facettes, ponctué de références historiques et de panoramas empreints de quiétude alpine.
Asie : le nord de la Thaïlande et le Triangle d’Or
Description du paysage : À cheval sur la Thaïlande, le Laos et le Myanmar, cette zone montagnarde offre un itinéraire naturel riche où se succèdent végétation dense, villages traditionnels et routes sinueuses. La célèbre boucle de Mae Hong Son, composée de plus de 1800 virages, représente un parcours prisé pour les amateurs de conduite exigeante dans un cadre tropical.
« J’ai voyagé à moto dans le nord de la Thaïlande et ce trajet m’a laissé une impression durable. J’y ai rencontré des communautés locales accueillantes, partagé des moments autour de plats simples, et traversé des paysages sauvages bercés par la lumière chaude du soir. L’alternance entre nature et culture locale a rythmé chaque jour de manière très enrichissante. »
Histoire et contexte : Le Triangle d’Or, autrefois connu pour ses plantations d’opium, tend aujourd’hui vers un tourisme plus discret. Il attire ceux qui souhaitent découvrir des traditions préservées, au cœur d’une région multiples fois transformée par l’histoire, les migrations et les échanges transfrontaliers.
Amérique du Sud : la Route 40 en Argentine
Description du paysage : Elle s’étire du nord au sud sur plus de 5000 kilomètres, longeant la cordillère des Andes. Ce long ruban passe par des déserts, des zones humides, des glaciers et des vastes étendues, toujours en gardant en toile de fond la puissance des montagnes argentines. L’isolement de certains tronçons exige une préparation sérieuse, mais les paysages traversés apportent une expérience mémorable.
« J’ai parcouru la Ruta 40 durant deux semaines complètes. Malgré les conditions météo parfois extrêmes et les longues distances, les échanges avec les habitants et les couchers de soleil sur la steppe ont rendu ce voyage particulièrement marquant. »
Histoire et contexte : Créée dans les années 1930, cette route longue traverse des régions fortement marquées par leur passé. Entre vestiges archéologiques et hameaux où les traditions persistent, le voyage devient aussi une découverte des multiples couches culturelles argentines.
« Voyager sur ces routes dites « insolites », c’est surtout faire l’expérience de l’adaptabilité. Dans le nord de la Thaïlande, j’ai connu une alternance de chemins exigeants et de contacts humains très enrichissants. Sur la Route des Grandes Alpes, c’était la diversité des reliefs et la sérénité des étapes qui prédominaient. La Ruta 40, elle, m’a donné le sentiment d’exploration ininterrompue, de confrontation au silence et à la nature immense. À travers ces trajets, j’ai aussi appris à mieux entretenir ma moto et à affiner la manière dont je m’organise pour tirer parti de chaque situation. »
Tableau comparatif des destinations
| Destination | Difficulté | Durée approximative | Points forts |
|---|---|---|---|
| Route des Grandes Alpes | Moyenne | 5 jours | Paysages variés, repères historiques, accueil motard convivial |
| Nord de la Thaïlande | Élevée | 10 jours | Virages techniques, diversité culturelle, nature préservée |
| Route 40 en Argentine | Élevée | 15 jours | Étendues sauvages, paysages imposants, découverte des traditions |
| Côte Fleurie (France) | Facile | 3 jours | Littoral charmant, villages tranquilles, gastronomie locale |
| Great Ocean Road (Australie) | Moyenne | 4 jours | Côte sauvage, biodiversité, lieux connus accessibles |
L’équipement dépend du pays visité et des conditions prévues : casque homologué, vêtements renforcés, gants résistants, bottes imperméables, et tenues modulables. N’oubliez pas de quoi faire face aux imprévus : trousse de premiers soins, outil multifonction, lampe frontale, et éventuellement un GPS ou support cartographique fiable.
Contrôlez l’usure des pneus (un modèle polyvalent est souvent recommandé), le bon fonctionnement des freins, de l’éclairage et du système de transmission. Apportez aussi quelques pièces faciles à remplacer en route (fusibles, câbles d’embrayage…). Des outils de base peuvent éviter des retards sur les routes où les garages se font rares.
Préparez vos itinéraires à l’avance en utilisant des applications de navigation adaptées aux motards. Enregistrez vos parcours en amont, informez un proche de votre plan d’étape, et privilégiez des hébergements où les motards sont bienvenus ou des options flexibles comme les campings. La météo peut changer rapidement selon les zones, restez à jour quotidiennement.
C’est possible à condition que le parcours soit ajusté au niveau de chacun. Pour un enfant passager ou un partenaire peu expérimenté, des étapes courtes et accessibles sont préférables. En France, certains tronçons, comme la Côte Fleurie, peuvent convenir parfaitement pour une balade familiale avec pauses fréquentes.
Arrêtez-vous dans les villages, dégustez les spécialités locales, privilégiez les hébergements modestes avec des rencontres possibles. Le respect des codes locaux (tenue, comportement, horaires) aide beaucoup à établir un dialogue sincère, quelle que soit la région traversée.
Restez sur les voies autorisées, limitez votre empreinte écologique (bruit, déchets), choisissez des motos sobres en carburant, et encouragez les circuits courts en matière d’hébergement ou de restauration. Un road trip à moto réfléchi peut parfaitement s’inscrire dans une démarche plus respectueuse.
Optez pour un appareil photo léger ou une caméra d’action montée sur le casque. Les instants en début et fin de journée, avec une lumière plus douce, sont privilégiés pour immortaliser les lieux. Immortalisez aussi des scènes quotidiennes, souvent plus parlantes que les simples panoramas.
Explorer ces trajets en dehors des circuits trop fréquentés permet de vivre un road trip où chaque moment compte. Que votre préférence aille vers une balade tranquille ou un parcours plus exigeant à travers vallées, cols ou steppes, le plus enrichissant reste souvent ce que l’on n’avait pas prévu. La préparation, l’improvisation et la convivialité entre motards façonnent les bons souvenirs. Le plus important est de rester ouvert aux imprévus et d’apprécier ce que chaque route a à proposer.
Sources de l’article
- https://www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/moto
- https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-moto/mieux-conduire-moto/grand-tourisme-moto